개요
Jiangsu Expressway Company Limited는 중국에 본사를 두고 있으며 특히 유료 도로 및 관련 교통 시설의 건설, 운영 및 관리에 중점을 두고 인프라 산업을 주로 운영하고 있습니다. 회사의 포트폴리오에는 난징-연운항, 상하이-난징, 난징-뤄양 노선과 같은 장쑤성의 일부 주요 고속도로가 포함됩니다. 이러한 프로젝트는 지역 연결을 촉진하고 도시와 농촌 지역 간의 경제 통합을 촉진하는 데 중요합니다. 또한 장쑤 고속도로는 고속도로를 따라 위치한 주유소, 레스토랑, 소매 시설과 같은 부대 서비스에 대한 투자를 통해 수익원을 확장합니다. 이러한 전략적 통합은 운송 부문 내에서 경제적 입지를 강화하고 재정적 지속 가능성에 크게 기여합니다.
품질, 가치, 모멘텀 점수
이 수치는 기업의 품질, 가치, 모멘텀 점수를 보여줍니다
손익계산서: 매출액, 영업 이익, 순이익
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 수익는 24,506.34백만
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 영업 이익는 5,681.71백만
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 순이익는 4,910.72백만
| 기간 종료 (TTM) | 수익 (MM) | 영업 이익 (MM) | 당기순이익 (MM) |
| 2025-03-31 | 24,506.34 | 5,681.71 | 4,910.72 |
| 2024-12-31 | 23,198.20 | 5,660.54 | 4,946.69 |
| 2024-09-30 | 17,641.34 | 5,166.07 | 4,496.21 |
| 2024-06-30 | 18,015.93 | 5,027.55 | 4,679.85 |
| 2024-03-31 | 15,035.90 | 5,214.72 | 4,433.04 |
| 2023-12-31 | 15,192.01 | 5,256.40 | 4,413.27 |
| 2023-09-30 | 15,379.92 | 5,204.93 | 4,651.85 |
| 2023-06-30 | 15,516.22 | 5,059.46 | 4,377.40 |
| 2023-03-31 | 14,155.09 | 4,318.16 | 4,111.47 |
| 2022-12-31 | 13,255.60 | 3,931.86 | 3,724.12 |
| 2022-09-30 | 15,790.41 | 4,013.31 | 3,545.64 |
| 2022-06-30 | 14,074.17 | 3,935.89 | 3,429.29 |
| 2022-03-31 | 14,598.09 | 4,497.36 | 3,975.54 |
| 2021-12-31 | 14,260.53 | 4,708.79 | 4,280.01 |
| 2021-09-30 | 10,634.59 | 4,850.22 | 4,412.26 |
| 2021-06-30 | 10,425.88 | 5,004.95 | 4,657.91 |
| 2021-03-31 | 9,461.38 | 4,274.51 | 3,641.13 |
| 2020-12-31 | 8,032.47 | 2,997.70 | 2,464.21 |
| 2020-09-30 | 7,934.57 | 3,261.72 | 2,536.09 |
| 2020-06-30 | 7,911.07 | 3,085.32 | 2,403.73 |
손익계산서: 주당 순익(EPS)
| 기간 종료 (TTM) | 주당순이익 기본 | 희석주당순이익 |
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | 0.98 | 0.98 |
| 2024-09-30 | 0.89 | 0.89 |
| 2024-06-30 | 0.93 | 0.93 |
| 2024-03-31 | 0.88 | 0.88 |
| 2023-12-31 | 0.88 | 0.88 |
| 2023-09-30 | 0.92 | 0.92 |
| 2023-06-30 | 0.87 | 0.87 |
| 2023-03-31 | 0.82 | 0.82 |
| 2022-12-31 | 0.74 | 0.74 |
| 2022-09-30 | 0.70 | 0.70 |
| 2022-06-30 | 0.68 | 0.68 |
| 2022-03-31 | 0.79 | 0.79 |
| 2021-12-31 | 0.85 | 0.85 |
| 2021-09-30 | 0.88 | 0.88 |
| 2021-06-30 | 0.92 | 0.92 |
| 2021-03-31 | 0.72 | 0.72 |
| 2020-12-31 | 0.49 | 0.49 |
| 2020-09-30 | 0.50 | 0.50 |
| 2020-06-30 | 0.48 | 0.48 |
현금 흐름: 운영, 투자, 금융
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 영업활동으로 인한 현금는 6,389.72백만
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 투자 활동으로 인한 현금는 -9,943.85백만
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 재무활동으로 인한 현금는 3,476.69백만
| 기간 종료 (TTM) | 영업활동으로 인한 현금 (MM) | 투자 활동으로 인한 현금 (MM) | 자금조달 활동으로 인한 현금 (MM) |
| 2025-03-31 | 6,389.72 | -9,943.85 | 3,476.69 |
| 2024-12-31 | 6,316.20 | -9,387.55 | 3,081.23 |
| 2024-09-30 | 7,255.87 | -5,623.67 | -1,609.94 |
| 2024-06-30 | 6,839.54 | -6,121.05 | -570.34 |
| 2024-03-31 | 7,408.83 | -3,056.73 | -4,492.56 |
| 2023-12-31 | 7,392.42 | -2,878.56 | -4,605.27 |
| 2023-09-30 | 7,067.06 | -6,014.52 | -1,170.08 |
| 2023-06-30 | 6,835.16 | -6,814.26 | -244.82 |
| 2023-03-31 | 5,994.88 | -7,633.86 | 1,919.79 |
| 2022-12-31 | 5,527.92 | -6,426.64 | 1,206.43 |
| 2022-09-30 | 5,428.11 | -4,321.01 | -971.23 |
| 2022-06-30 | 5,426.89 | -6,555.20 | 1,114.77 |
| 2022-03-31 | 5,821.15 | -7,022.34 | 1,047.36 |
| 2021-12-31 | 5,702.77 | -8,020.32 | 2,307.94 |
| 2021-09-30 | 5,044.32 | -7,380.07 | 2,263.13 |
| 2021-06-30 | 4,841.66 | -5,765.81 | 1,089.18 |
| 2021-03-31 | 4,062.68 | -6,481.42 | 2,595.16 |
| 2020-12-31 | 3,137.40 | -5,699.87 | 2,464.05 |
| 2020-09-30 | 3,770.40 | -8,023.44 | 4,241.29 |
| 2020-06-30 | 3,731.12 | -7,479.16 | 3,547.75 |
평가 지표: PE, 가격/장부, Price/TBV
- P/책
- 현재 종가를 주당 장부가치로 나눈 값입니다.
- P/TBV
- 현재 가격을 주당 유형 장부가치로 나눈 값입니다.
| 기간 종료 (TTM) | 체육 | P/책 | P/TBV |
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 |
평가 지표: EBIT/Ev, EBIT(3년 평균)/EV
| 기간 종료 (TTM) | EBIT/EV | EBIT(3년)/EV |
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 |
경영 효율
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 긴는 0.06
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 어란는 0.11
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 로익는 0.06
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 사금파리는 0.00
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 오크로익한는 0.07
| 기간 종료 (TTM) | 긴 | 어란 | ROIC | 구부러진 갈고리 | 독재 |
| 2025-03-31 | 0.06 | 0.11 | 0.06 | 0.00 | 0.07 |
| 2024-12-31 | 0.06 | 0.12 | 0.06 | 0.00 | 0.09 |
| 2024-09-30 | 0.06 | 0.11 | 0.06 | 0.00 | 0.09 |
| 2024-06-30 | 0.06 | 0.11 | 0.06 | -0.00 | 0.10 |
| 2024-03-31 | 0.06 | 0.12 | 0.06 | -0.00 | 0.10 |
| 2023-12-31 | 0.06 | 0.12 | 0.06 | -0.00 | 0.09 |
| 2023-09-30 | 0.06 | 0.12 | 0.06 | -0.00 | 0.09 |
| 2023-06-30 | 0.06 | 0.12 | 0.06 | -0.00 | 0.09 |
| 2023-03-31 | 0.05 | 0.11 | 0.06 | 0.00 | 0.09 |
| 2022-12-31 | 0.05 | 0.10 | 0.05 | 0.00 | 0.07 |
| 2022-09-30 | 0.05 | 0.10 | 0.05 | 0.00 | 0.08 |
| 2022-06-30 | 0.06 | 0.09 | 0.06 | 0.00 | 0.09 |
| 2022-03-31 | 0.06 | 0.11 | 0.06 | -0.00 | 0.09 |
| 2021-12-31 | 0.07 | 0.13 | 0.07 | 0.00 | 0.08 |
| 2021-09-30 | 0.07 | 0.14 | 0.08 | 0.00 | 0.09 |
| 2021-06-30 | 0.08 | 0.15 | 0.09 | 0.00 | 0.09 |
| 2021-03-31 | 0.07 | 0.11 | 0.06 | 0.00 | 0.07 |
| 2020-12-31 | 0.04 | 0.08 | 0.04 | -0.00 | 0.05 |
| 2020-09-30 | 0.05 | 0.08 | 0.05 | -0.00 | 0.07 |
| 2020-06-30 | 0.05 | 0.08 | 0.06 | -0.00 | 0.09 |
Gross Margins
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 매출총이익는 0.26
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 순이익률는 0.21
- 2025년 3월 31일 부로 장쑤 고속도로 유한회사의 영업이익률는 0.24
- 총이익
- 매출총이익은 매출에서 매출원가를 뺀 나머지 비율입니다. 1.0 - (수익 - COGS ) / 수익으로 계산됩니다.
- 순마진
- 순이익률(일명 Profit Margin)은 수익에서 순이익을 뺀 나머지 비율입니다. 순이익 / 수익으로 계산됩니다.
- 영업이익률
- 영업이익률은 매출에서 영업이익을 뺀 나머지 비율이다. 영업이익/수익으로 계산됩니다.
| 기간 종료 (TTM) | 총이익 | 순마진 | 영업이익률 |
| 2025-03-31 | 0.26 | 0.21 | 0.24 |
| 2024-12-31 | 0.32 | 0.25 | 0.29 |
| 2024-09-30 | 0.30 | 0.26 | 0.28 |
| 2024-06-30 | 0.37 | 0.29 | 0.35 |
| 2024-03-31 | 0.37 | 0.29 | 0.35 |
| 2023-12-31 | 0.37 | 0.30 | 0.34 |
| 2023-09-30 | 0.36 | 0.28 | 0.33 |
| 2023-06-30 | 0.34 | 0.28 | 0.33 |
| 2023-03-31 | 0.33 | 0.29 | 0.30 |
| 2022-12-31 | 0.28 | 0.22 | 0.25 |
| 2022-09-30 | 0.31 | 0.22 | 0.25 |
| 2022-06-30 | 0.34 | 0.24 | 0.27 |
| 2022-03-31 | 0.43 | 0.27 | 0.30 |
| 2021-12-31 | 0.49 | 0.33 | 0.43 |
| 2021-09-30 | 0.52 | 0.42 | 0.45 |
| 2021-06-30 | 0.52 | 0.45 | 0.48 |
| 2021-03-31 | 0.49 | 0.38 | 0.45 |
| 2020-12-31 | 0.42 | 0.31 | 0.40 |
| 2020-09-30 | 0.45 | 0.32 | 0.41 |
| 2020-06-30 | 0.43 | 0.30 | 0.39 |
식별자 및 설명자
| CIK (Central Index Key) |