품질, 가치, 모멘텀 점수
이 수치는 기업의 품질, 가치, 모멘텀 점수를 보여줍니다
손익계산서: 매출액, 영업 이익, 순이익
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 수익는 29.64백만
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 영업 이익는 -8.05백만
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 순이익는 -17.92백만
| 기간 종료 (TTM) | 수익 (MM) | 영업 이익 (MM) | 당기순이익 (MM) |
| 2024-03-31 | 29.64 | -8.05 | -17.92 |
| 2023-12-31 | 19.05 | -9.38 | -16.63 |
| 2023-09-30 | 15.99 | -9.13 | -11.35 |
| 2023-06-30 | 11.02 | -10.43 | -14.41 |
| 2023-03-31 | 17.94 | -11.80 | -17.50 |
| 2022-12-31 | 18.48 | -13.04 | -17.95 |
| 2022-09-30 | 18.77 | -12.53 | -18.90 |
| 2022-06-30 | 19.58 | -12.59 | -15.26 |
| 2022-03-31 | 23.36 | -10.63 | -11.81 |
| 2021-12-31 | 41.71 | -5.80 | -7.32 |
| 2021-09-30 | 41.86 | -2.58 | -2.75 |
| 2021-06-30 | 46.38 | 0.26 | 0.06 |
| 2021-03-31 | 37.94 | -0.15 | -0.26 |
| 2020-12-31 | 19.55 | -3.16 | -3.24 |
| 2020-09-30 | 27.02 | -4.99 | -5.59 |
| 2020-06-30 |
손익계산서: 주당 순익(EPS)
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 주당순이익 기본는 -0.39
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 희석된 주당 순이익는 -0.39
| 기간 종료 (TTM) | 주당순이익 기본 | 희석주당순이익 |
| 2024-03-31 | -0.39 | -0.39 |
| 2023-12-31 | -0.36 | |
| 2023-09-30 | -0.25 | -0.25 |
| 2023-06-30 | -0.33 | -0.33 |
| 2023-03-31 | -0.41 | -0.41 |
| 2022-12-31 | -0.45 | |
| 2022-09-30 | -0.51 | -0.51 |
| 2022-06-30 | -0.44 | -0.44 |
| 2022-03-31 | -0.36 | -0.36 |
| 2021-12-31 | -0.24 | |
| 2021-09-30 | -0.09 | -0.09 |
| 2021-06-30 | 0.00 | 0.01 |
| 2021-03-31 | -0.01 | -0.01 |
| 2020-12-31 | -0.13 | |
| 2020-09-30 | -0.22 | -0.22 |
| 2020-06-30 | -0.26 | -0.24 |
현금 흐름: 운영, 투자, 금융
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 영업활동으로 인한 현금는 -20.69백만
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 투자 활동으로 인한 현금는 -1.98백만
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 재무활동으로 인한 현금는 25.25백만
| 기간 종료 (TTM) | 영업활동으로 인한 현금 (MM) | 투자 활동으로 인한 현금 (MM) | 자금조달 활동으로 인한 현금 (MM) |
| 2024-03-31 | -20.69 | -1.98 | 25.25 |
| 2023-12-31 | -24.70 | -1.95 | 27.01 |
| 2023-09-30 | -22.87 | -2.37 | 26.14 |
| 2023-06-30 | -18.39 | -3.78 | 20.21 |
| 2023-03-31 | -7.52 | -9.05 | 7.69 |
| 2022-12-31 | -9.08 | -10.70 | 17.37 |
| 2022-09-30 | -9.38 | -28.59 | 35.49 |
| 2022-06-30 | -8.19 | -26.11 | 35.62 |
| 2022-03-31 | -4.39 | -23.83 | 37.94 |
| 2021-12-31 | 3.59 | -23.12 | 22.95 |
| 2021-09-30 | 1.40 | -5.22 | 6.72 |
| 2021-06-30 | 3.16 | -5.23 | 9.91 |
| 2021-03-31 | -5.69 | -2.05 | 6.73 |
| 2020-12-31 | -5.70 | -0.88 | 6.92 |
| 2020-09-30 | -1.79 | 0.10 | 2.48 |
| 2020-06-30 |
평가 지표: PE, 가격/장부, Price/TBV
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 페이지/책는 1.08
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 p/tbv는 2.04
- P/책
- 현재 종가를 주당 장부가치로 나눈 값입니다.
- P/TBV
- 현재 가격을 주당 유형 장부가치로 나눈 값입니다.
| 기간 종료 (TTM) | 체육 | P/책 | P/TBV |
| 2024-03-31 | 1.08 | 2.04 | |
| 2023-12-31 | -3.22 | 1.19 | 2.23 |
| 2023-09-30 | -3.00 | 1.27 | 2.22 |
| 2023-06-30 | -2.24 | 1.11 | 1.86 |
| 2023-03-31 | -1.93 | 0.94 | |
| 2022-12-31 | 1.21 | 2.61 | |
| 2022-09-30 | 0.99 | 1.97 | |
| 2022-06-30 | 1.25 | 2.49 | |
| 2022-03-31 | -11.54 | 2.47 | 7.11 |
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 |
평가 지표: EBIT/Ev, EBIT(3년 평균)/EV
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 ebit/ev는 -0.18
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 ebit (3년)/ev는 -0.19
| 기간 종료 (TTM) | EBIT/EV | EBIT(3년)/EV |
| 2024-03-31 | -0.18 | -0.19 |
| 2023-12-31 | -0.17 | -0.17 |
| 2023-09-30 | -0.24 | -0.16 |
| 2023-06-30 | -0.36 | -0.22 |
| 2023-03-31 | -0.42 | -0.23 |
| 2022-12-31 | -0.37 | -0.19 |
| 2022-09-30 | -0.36 | -0.20 |
| 2022-06-30 | -0.21 | -0.11 |
| 2022-03-31 | -0.08 | -0.05 |
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 |
경영 효율
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 긴는 -0.21
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 어란는 -0.31
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 로익는 -0.18
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 사금파리는 0.01
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 오크로익한는 -0.37
| 기간 종료 (TTM) | 긴 | 어란 | ROIC | 구부러진 갈고리 | 독재 |
| 2024-03-31 | -0.21 | -0.31 | -0.18 | 0.01 | -0.37 |
| 2023-12-31 | -0.19 | -0.32 | -0.18 | 0.01 | -0.37 |
| 2023-09-30 | -0.22 | -0.35 | -0.24 | -0.04 | -0.31 |
| 2023-06-30 | -0.27 | -0.43 | -0.31 | -0.04 | -0.39 |
| 2023-03-31 | -0.24 | -0.41 | -0.39 | -0.21 | -0.17 |
| 2022-12-31 | -0.49 | -0.63 | -0.43 | -0.06 | -0.21 |
| 2022-09-30 | -0.39 | -0.51 | -0.41 | -0.06 | -0.20 |
| 2022-06-30 | -0.28 | -0.35 | -0.30 | 0.02 | -0.16 |
| 2022-03-31 | -0.15 | -0.27 | -0.23 | 0.19 | -0.09 |
| 2021-12-31 | -0.08 | -0.17 | -0.21 | 0.10 | 0.04 |
| 2021-09-30 | -0.11 | -0.02 | -0.12 | 0.12 | 0.10 |
| 2021-06-30 | -0.01 | -0.02 | -0.01 | 0.28 | 0.10 |
| 2021-03-31 | -0.02 | -0.04 | -0.02 | -0.03 | -0.22 |
| 2020-12-31 | -0.12 | -0.26 | -0.14 | 0.02 | -0.25 |
| 2020-09-30 | -0.17 | -0.31 | -0.26 | 0.04 | -0.08 |
| 2020-06-30 | -0.18 | -0.31 | -0.41 | -0.25 | -0.28 |
Gross Margins
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 매출총이익는 0.13
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 순이익률는 -0.71
- 2024년 3월 31일 부로 인근 자동차 공사의 영업이익률는 -0.57
- 총이익
- 매출총이익은 매출에서 매출원가를 뺀 나머지 비율입니다. 1.0 - (수익 - COGS ) / 수익으로 계산됩니다.
- 순마진
- 순이익률(일명 Profit Margin)은 수익에서 순이익을 뺀 나머지 비율입니다. 순이익 / 수익으로 계산됩니다.
- 영업이익률
- 영업이익률은 매출에서 영업이익을 뺀 나머지 비율이다. 영업이익/수익으로 계산됩니다.
| 기간 종료 (TTM) | 총이익 | 순마진 | 영업이익률 |
| 2024-03-31 | 0.13 | -0.71 | -0.57 |
| 2023-12-31 | 0.13 | -0.71 | -0.57 |
| 2023-09-30 | 0.12 | -1.31 | -0.95 |
| 2023-06-30 | 0.04 | -1.31 | -0.95 |
| 2023-03-31 | 0.02 | -0.98 | -0.66 |
| 2022-12-31 | 0.04 | -1.01 | -0.67 |
| 2022-09-30 | 0.02 | -1.01 | -0.67 |
| 2022-06-30 | 0.04 | -0.78 | -0.64 |
| 2022-03-31 | 0.10 | -0.51 | -0.46 |
| 2021-12-31 | 0.15 | -0.18 | -0.14 |
| 2021-09-30 | 0.15 | -0.07 | -0.06 |
| 2021-06-30 | 0.15 | -0.00 | 0.00 |
| 2021-03-31 | 0.15 | -0.01 | -0.01 |
| 2020-12-31 | 0.13 | -0.17 | -0.16 |
| 2020-09-30 | 0.07 | -0.21 | -0.18 |
| 2020-06-30 | 0.06 | -0.32 | -0.29 |
식별자 및 설명자
| CIK (Central Index Key) |