BAMXF 주식 재무 지표 - 바이에른 자동차 공사 공사 (OTCPK) Stock

바이에른 자동차 공사 공사
US ˙ OTCPK ˙ DE0005190003

개요
일반적으로 BMW로 알려진 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft는 독일 뮌헨에 본사를 둔 프리미엄 자동차 및 오토바이 제조업체입니다. 자동차 산업에서 활동하는 BMW는 다양한 부문에 걸쳐 다양한 고성능 럭셔리 차량을 생산하는 데 중점을 두고 있습니다. 특히, 회사는 글로벌 환경 동향과 모빌리티 기술 혁신에 맞춰 핵심 프로젝트의 일환으로 전기 및 하이브리드 자동차 개발에 집중적으로 참여하고 있습니다. 품질, 엔지니어링 우수성 및 지속 가능성에 대한 BMW의 헌신은 글로벌 시장에서의 입지를 강화했으며, 디지털화 및 자율 주행 기술에 대한 투자는 미래 모빌리티 솔루션에 대한 헌신을 강조합니다. BMW의 우선주는 회사 재무 구조의 중요한 측면을 나타내며, 보통주와 비교하여 잠재적으로 다른 배당권을 추구하는 투자자에게 서비스를 제공합니다.
품질, 가치, 모멘텀 점수

이 수치는 기업의 품질, 가치, 모멘텀 점수를 보여줍니다

품질

QualityScore는 현금 창출 효율성을 기반으로 고품질 회사를 식별하는 독점적인 점수 모델입니다.

가치

상대적 가치 평가를 기준으로 회사의 순위를 매기는 독점 채점 모델입니다. 점수 범위는 0부터 100까지이며, 100이 가장 저평가되어 있습니다.

모멘텀

6개월 간의 모멘텀을 기준으로 기업의 순위를 매기는 독점 채점 모델입니다.

펀드 심리

펀드 센티먼트(이전 명칭 소유권) 점수는 소유권 축적 수준에 따라 기업을 순위를 매기는 독점적인 정량적 모델입니다.

QVM

QVM 점수는 품질, 가치 및 모멘텀을 0에서 100까지 회사 순위를 매기는 단일 지표로 결합한 독점 채점 모델입니다.

손익계산서: 매출액, 영업 이익, 순이익
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 수익는 136,507.00백만
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 영업 이익는 9,098.00백만
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 순이익는 5,735.00백만
기간 종료 (TTM) 수익 (MM) 영업 이익 (MM) 당기순이익 (MM)
2025-06-30 136,507.00 9,098.00 5,735.00
2025-03-31 139,524.00 10,389.00 6,596.00
2024-12-31 142,380.00 11,319.00 7,290.00
2024-09-30 148,932.00 13,863.00 8,181.00
2024-06-30 154,984.00 16,626.00 10,469.00
2024-03-31 155,259.00 17,069.00 10,661.00
2023-12-31 155,498.00 18,361.00 11,290.00
2023-09-30 152,052.00 17,587.00 11,081.00
2023-06-30 150,770.00 16,917.00 11,185.00
2023-03-31 148,321.00 15,989.00 11,220.00
2022-12-31 142,610.00 14,059.00 17,941.00
2022-09-30 131,496.00 14,063.00 18,000.00
2022-06-30 121,791.00 12,266.00 17,783.00
2022-03-31 115,603.00 13,874.00 19,712.00
2021-12-31 111,239.00 13,487.00 12,382.00
2021-09-30 112,313.00 12,190.00 11,809.00
2021-06-30 111,125.00 12,237.00 11,031.00
2021-03-31 102,516.00 6,565.00 6,032.00
2020-12-31 98,990.00 4,837.00 3,775.00
2020-09-30 98,874.00 4,821.00 3,489.00
2020-06-30
손익계산서: 주당 순익(EPS)
기간 종료 (TTM) 주당순이익 기본 희석주당순이익
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31 11.62 11.62
2024-09-30
2024-06-30 16.68 16.68
2024-03-31
2023-12-31 17.68 17.68
2023-09-30
2023-06-30 17.51 17.51
2023-03-31 17.49 17.49
2022-12-31 27.31 27.31
2022-09-30 27.56 27.56
2022-06-30 26.89 26.89
2022-03-31
2021-12-31 18.77 18.77
2021-09-30
2021-06-30 16.72 16.72
2021-03-31
2020-12-31 5.73 5.73
2020-09-30 5.30 5.30
2020-06-30 4.89 4.89
현금 흐름: 운영, 투자, 금융
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 영업활동으로 인한 현금는 9,407.00백만
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 투자 활동으로 인한 현금는 -11,433.00백만
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 재무활동으로 인한 현금는 2,548.00백만
기간 종료 (TTM) 영업활동으로 인한 현금 (MM) 투자 활동으로 인한 현금 (MM) 자금조달 활동으로 인한 현금 (MM)
2025-06-30 9,407.00 -11,433.00 2,548.00
2025-03-31 8,349.00 -11,550.00 6,188.00
2024-12-31 7,566.00 -11,369.00 5,766.00
2024-09-30 5,534.00 -11,730.00 1,024.00
2024-06-30 11,998.00 -10,013.00 -2,942.00
2024-03-31 13,294.00 -9,461.00 -3,568.00
2023-12-31 17,542.00 -9,548.00 -6,859.00
2023-09-30 20,211.00 -9,438.00 -11,457.00
2023-06-30 22,107.00 -9,569.00 -15,135.00
2023-03-31 26,989.00 -9,122.00 -21,216.00
2022-12-31 23,523.00 -4,772.00 -17,984.00
2022-09-30 20,718.00 -3,514.00 -10,434.00
2022-06-30 18,423.00 -3,261.00 -7,357.00
2022-03-31 15,254.00 -3,143.00 -7,308.00
2021-12-31 15,914.00 -6,400.00 -6,735.00
2021-09-30 16,952.00 -6,240.00 -10,779.00
2021-06-30 14,639.00 -5,402.00 -12,737.00
2021-03-31 16,673.00 -4,527.00 -10,378.00
2020-12-31 13,251.00 -3,636.00 -8,254.00
2020-09-30 11,605.00 -3,318.00 -3,448.00
2020-06-30
평가 지표: PE, 가격/장부, Price/TBV
P/책
현재 종가를 주당 장부가치로 나눈 값입니다.
P/TBV
현재 가격을 주당 유형 장부가치로 나눈 값입니다.
기간 종료 (TTM) 체육 P/책 P/TBV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
평가 지표: EBIT/Ev, EBIT(3년 평균)/EV
기간 종료 (TTM) EBIT/EV EBIT(3년)/EV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
경영 효율
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 긴는 0.03
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 어란는 0.07
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 로익는 0.04
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 사금파리는 0.02
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 오크로익한는 0.05
기간 종료 (TTM) 어란 ROIC 구부러진 갈고리 독재
2025-06-30 0.03 0.07 0.04 0.02 0.05
2025-03-31 0.03 0.08 0.05 0.01 0.05
2024-12-31 0.03 0.09 0.05 -0.03 0.04
2024-09-30 0.04 0.11 0.07 -0.00 0.08
2024-06-30 0.11
2024-03-31 0.12
2023-12-31 0.12 -0.01
2023-09-30 0.12 -0.04
2023-06-30 0.12
2023-03-31 0.12
2022-12-31
2022-09-30 0.00
2022-06-30 0.00 0.00
2022-03-31 0.00
2021-12-31
2021-09-30 0.00 0.00
2021-06-30 0.05 0.09 -0.03 0.12
2021-03-31 0.03 0.10 0.05 0.01 0.13
2020-12-31 0.02 0.06 0.02 0.21
2020-09-30 0.02 0.06 0.03 0.04 0.09
2020-06-30 0.01 0.06 0.02 0.05 0.07
Gross Margins
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 매출총이익는 0.14
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 순이익률는 0.05
  • 2025년 6월 30일 부로 바이에른 자동차 공사 공사의 영업이익률는 0.07
총이익
매출총이익은 매출에서 매출원가를 뺀 나머지 비율입니다. 1.0 - (수익 - COGS ) / 수익으로 계산됩니다.
순마진
순이익률(일명 Profit Margin)은 수익에서 순이익을 뺀 나머지 비율입니다. 순이익 / 수익으로 계산됩니다.
영업이익률
영업이익률은 매출에서 영업이익을 뺀 나머지 비율이다. 영업이익/수익으로 계산됩니다.
기간 종료 (TTM) 총이익 순마진 영업이익률
2025-06-30 0.14 0.05 0.07
2025-03-31 0.15 0.05 0.08
2024-12-31 0.16 0.05 0.09
2024-09-30 0.17 0.07 0.11
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30 0.07 0.11
2023-06-30 0.07 0.11
2023-03-31 0.08 0.11
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30 0.00 0.00
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30 0.18 0.10 0.11
2021-03-31 0.14 0.06 0.06
2020-12-31 0.12 0.04 0.05
2020-09-30 0.12 0.04 0.05
2020-06-30 0.13 0.03 0.05
식별자 및 설명자
CIK (Central Index Key)1446250
Fintel data has been cited in the following publications:
Daily Mail Fox Business Business Insider Wall Street Journal The Washington Post Bloomberg Financial Times Globe and Mail
NASDAQ.com Reuters The Guardian Associated Press FactCheck.org Snopes Politifact
Federal Register The Intercept Forbes Fortune Magazine TheStreet Time Magazine Canadian Broadcasting Corporation International Business Times
Cambridge University Press Investopedia MarketWatch NY Daily News Entrepreneur Newsweek Barron's El Economista