품질, 가치, 모멘텀 점수
이 수치는 기업의 품질, 가치, 모멘텀 점수를 보여줍니다
손익계산서: 매출액, 영업 이익, 순이익
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 수익는 125,485.00백만
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 영업 이익는 8,033.00백만
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 순이익는 6,039.00백만
| 기간 종료 (TTM) | 수익 (MM) | 영업 이익 (MM) | 당기순이익 (MM) |
| 2025-06-30 | 125,485.00 | 8,033.00 | 6,039.00 |
| 2025-03-31 | 124,765.00 | 7,806.00 | 6,041.00 |
| 2024-12-31 | 123,636.00 | 7,460.00 | 5,579.00 |
| 2024-09-30 | 121,997.00 | 7,065.00 | 5,209.00 |
| 2024-06-30 | 121,266.00 | 6,349.00 | 4,804.00 |
| 2024-03-31 | 122,555.00 | 6,242.00 | 4,633.00 |
| 2023-12-31 | 127,126.00 | 5,842.00 | 4,659.00 |
| 2023-09-30 | 131,786.00 | 6,368.00 | 5,041.00 |
| 2023-06-30 | 134,146.00 | 7,187.00 | 5,910.00 |
| 2023-03-31 | 134,063.00 | 7,250.00 | 6,157.00 |
| 2022-12-31 | 130,251.00 | 7,910.00 | 6,704.00 |
| 2022-09-30 | 125,479.00 | 7,372.00 | 6,403.00 |
| 2022-06-30 | 121,066.00 | 7,063.00 | 6,061.00 |
| 2022-03-31 | 116,750.00 | 6,670.00 | 5,597.00 |
| 2021-12-31 | 113,404.00 | 6,768.00 | 6,602.00 |
| 2021-09-30 | 108,846.00 | 6,290.00 | 6,352.00 |
| 2021-06-30 | 104,468.00 | 5,300.00 | 5,409.00 |
| 2021-03-31 | 101,173.00 | 4,442.00 | 4,636.00 |
| 2020-12-31 | 99,192.00 | 3,637.00 | 3,260.00 |
| 2020-09-30 | 99,087.00 | 3,217.00 | 2,847.00 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
손익계산서: 주당 순익(EPS)
| 기간 종료 (TTM) | 주당순이익 기본 | 희석주당순이익 |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | 88.06 | 88.06 |
| 2024-09-30 | 81.94 | 81.94 |
| 2024-06-30 | 75.37 | 75.37 |
| 2024-03-31 | 72.53 | |
| 2023-12-31 | 72.74 | 72.74 |
| 2023-09-30 | 78.55 | 78.55 |
| 2023-06-30 | 91.98 | 91.98 |
| 2023-03-31 | 95.76 | |
| 2022-12-31 | 104.26 | 104.26 |
| 2022-09-30 | 99.58 | 99.58 |
| 2022-06-30 | 94.29 | 94.29 |
| 2022-03-31 | 87.13 | |
| 2021-12-31 | 102.84 | 102.84 |
| 2021-09-30 | 99.01 | 99.01 |
| 2021-06-30 | 84.34 | 84.34 |
| 2021-03-31 | 72.29 | |
| 2020-12-31 | 50.83 | 50.83 |
| 2020-09-30 | 44.39 | 44.39 |
| 2020-06-30 | 44.14 | 44.14 |
| 2020-03-31 | 47.31 |
현금 흐름: 운영, 투자, 금융
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 영업활동으로 인한 현금는 13,335.00백만
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 투자 활동으로 인한 현금는 -3,783.00백만
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 재무활동으로 인한 현금는 -8,278.00백만
| 기간 종료 (TTM) | 영업활동으로 인한 현금 (MM) | 투자 활동으로 인한 현금 (MM) | 자금조달 활동으로 인한 현금 (MM) |
| 2025-06-30 | 13,335.00 | -3,783.00 | -8,278.00 |
| 2025-03-31 | 15,136.00 | -3,113.00 | -7,429.00 |
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | 13,908.00 | -3,117.00 | -4,055.00 |
| 2024-06-30 | 9,642.00 | -4,143.00 | -3,775.00 |
| 2024-03-31 | 7,282.00 | -18,035.00 | 12,203.00 |
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | 10,318.00 | -17,643.00 | 12,512.00 |
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | 11,595.00 | -2,965.00 | -3,258.00 |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | 7,601.00 | -2,561.00 | -3,311.00 |
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | 7,261.00 | -2,518.00 | -3,593.00 |
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | 7,703.00 | -2,206.00 | -3,675.00 |
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | 8,623.00 | -3,477.00 | -3,412.00 |
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | 7,653.00 | -6,928.00 | -1,746.00 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
평가 지표: PE, 가격/장부, Price/TBV
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 체육는 11.31
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 페이지/책는 0.71
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 p/tbv는 0.76
- P/책
- 현재 종가를 주당 장부가치로 나눈 값입니다.
- P/TBV
- 현재 가격을 주당 유형 장부가치로 나눈 값입니다.
| 기간 종료 (TTM) | 체육 | P/책 | P/TBV |
| 2025-06-30 | 11.31 | 0.71 | 0.76 |
| 2025-03-31 | 9.94 | 0.59 | 0.60 |
| 2024-12-31 | 12.63 | 0.71 | 0.72 |
| 2024-09-30 | 11.88 | 0.62 | 0.63 |
| 2024-06-30 | 14.84 | 0.77 | 0.78 |
| 2024-03-31 | 9.03 | 0.49 | 0.50 |
| 2023-12-31 | 7.76 | 0.46 | 0.47 |
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | 5.89 | 0.55 | 0.56 |
| 2021-12-31 | 7.18 | 0.65 | 0.66 |
| 2021-09-30 | 7.41 | 0.59 | 0.60 |
| 2021-06-30 | 7.19 | 0.57 | 0.58 |
| 2021-03-31 | 8.38 | 0.58 | 0.59 |
| 2020-12-31 | 20.32 | 0.93 | 0.95 |
| 2020-09-30 | 13.65 | 0.62 | 0.64 |
| 2020-06-30 | 13.73 | 0.64 | 0.65 |
| 2020-03-31 | 12.81 | 0.64 | 0.66 |
평가 지표: EBIT/Ev, EBIT(3년 평균)/EV
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 ebit/ev는 0.11
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 ebit (3년)/ev는 0.10
| 기간 종료 (TTM) | EBIT/EV | EBIT(3년)/EV |
| 2025-06-30 | 0.11 | 0.10 |
| 2025-03-31 | 0.11 | 0.11 |
| 2024-12-31 | 0.10 | 0.10 |
| 2024-09-30 | 0.09 | 0.10 |
| 2024-06-30 | 0.08 | 0.09 |
| 2024-03-31 | 0.10 | 0.12 |
| 2023-12-31 | 0.11 | 0.12 |
| 2023-09-30 | 0.13 | 0.12 |
| 2023-06-30 | 0.18 | 0.16 |
| 2023-03-31 | 0.18 | 0.14 |
| 2022-12-31 | 0.19 | 0.14 |
| 2022-09-30 | 0.18 | 0.14 |
| 2022-06-30 | 0.16 | 0.12 |
| 2022-03-31 | 0.14 | 0.10 |
| 2021-12-31 | 0.11 | 0.08 |
| 2021-09-30 | 0.10 | 0.08 |
| 2021-06-30 | 0.11 | 0.09 |
| 2021-03-31 | 0.08 | 0.07 |
| 2020-12-31 | 0.05 | 0.05 |
| 2020-09-30 | 0.06 | 0.06 |
| 2020-06-30 | 0.07 | 0.07 |
| 2020-03-31 | 0.07 | 0.06 |
경영 효율
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 긴는 0.04
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 어란는 0.07
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 로익는 0.05
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 사금파리는 0.04
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 오크로익한는 0.11
| 기간 종료 (TTM) | 긴 | 어란 | ROIC | 구부러진 갈고리 | 독재 |
| 2025-06-30 | 0.04 | 0.07 | 0.05 | 0.04 | 0.11 |
| 2025-03-31 | 0.03 | 0.07 | 0.04 | 0.05 | 0.10 |
| 2024-12-31 | 0.03 | 0.06 | 0.04 | 0.05 | 0.10 |
| 2024-09-30 | 0.03 | 0.06 | 0.04 | 0.02 | 0.07 |
| 2024-06-30 | 0.03 | 0.06 | 0.04 | 0.02 | 0.06 |
| 2024-03-31 | 0.03 | 0.06 | 0.04 | 0.04 | 0.08 |
| 2023-12-31 | 0.04 | 0.07 | 0.04 | 0.04 | 0.08 |
| 2023-09-30 | 0.05 | 0.08 | 0.05 | 0.00 | 0.00 |
| 2023-06-30 | 0.05 | 0.08 | 0.05 | 0.05 | 0.11 |
| 2023-03-31 | 0.05 | 0.09 | 0.06 | 0.05 | 0.11 |
| 2022-12-31 | 0.05 | 0.09 | 0.06 | 0.02 | 0.07 |
| 2022-09-30 | 0.05 | 0.09 | 0.06 | 0.02 | 0.07 |
| 2022-06-30 | 0.05 | 0.09 | 0.06 | 0.01 | 0.07 |
| 2022-03-31 | 0.05 | 0.08 | 0.05 | 0.01 | 0.07 |
| 2021-12-31 | 0.05 | 0.10 | 0.06 | 0.02 | 0.08 |
| 2021-09-30 | 0.05 | 0.10 | 0.06 | 0.02 | 0.00 |
| 2021-06-30 | 0.05 | 0.09 | 0.06 | 0.02 | 0.09 |
| 2021-03-31 | 0.04 | 0.08 | 0.05 | 0.02 | 0.09 |
| 2020-12-31 | 0.02 | 0.05 | 0.03 | -0.01 | 0.08 |
| 2020-09-30 | 0.02 | 0.05 | 0.03 | -0.01 | 0.08 |
| 2020-06-30 | 0.02 | 0.05 | 0.03 | -0.02 | 0.08 |
| 2020-03-31 | 0.02 | 0.05 | 0.03 | -0.01 | 0.07 |
Gross Margins
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 매출총이익는 0.12
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 순이익률는 0.05
- 2025년 6월 30일 부로 일본 트랜스시티 공사의 영업이익률는 0.06
- 총이익
- 매출총이익은 매출에서 매출원가를 뺀 나머지 비율입니다. 1.0 - (수익 - COGS ) / 수익으로 계산됩니다.
- 순마진
- 순이익률(일명 Profit Margin)은 수익에서 순이익을 뺀 나머지 비율입니다. 순이익 / 수익으로 계산됩니다.
- 영업이익률
- 영업이익률은 매출에서 영업이익을 뺀 나머지 비율이다. 영업이익/수익으로 계산됩니다.
| 기간 종료 (TTM) | 총이익 | 순마진 | 영업이익률 |
| 2025-06-30 | 0.12 | 0.05 | 0.06 |
| 2025-03-31 | 0.12 | 0.05 | 0.06 |
| 2024-12-31 | 0.12 | 0.04 | 0.06 |
| 2024-09-30 | 0.11 | 0.04 | 0.05 |
| 2024-06-30 | 0.11 | 0.04 | 0.05 |
| 2024-03-31 | 0.10 | 0.04 | 0.05 |
| 2023-12-31 | 0.10 | 0.04 | 0.05 |
| 2023-09-30 | 0.11 | 0.04 | 0.05 |
| 2023-06-30 | 0.10 | 0.04 | 0.05 |
| 2023-03-31 | 0.11 | 0.05 | 0.05 |
| 2022-12-31 | 0.11 | 0.05 | 0.06 |
| 2022-09-30 | 0.11 | 0.05 | 0.06 |
| 2022-06-30 | 0.11 | 0.05 | 0.06 |
| 2022-03-31 | 0.11 | 0.05 | 0.06 |
| 2021-12-31 | 0.12 | 0.06 | 0.06 |
| 2021-09-30 | 0.11 | 0.06 | 0.06 |
| 2021-06-30 | 0.11 | 0.05 | 0.05 |
| 2021-03-31 | 0.10 | 0.05 | 0.04 |
| 2020-12-31 | 0.09 | 0.03 | 0.03 |
| 2020-09-30 | 0.09 | 0.03 | 0.03 |
| 2020-06-30 | 0.09 | 0.03 | 0.03 |
| 2020-03-31 | 0.09 | 0.03 | 0.03 |
식별자 및 설명자
| CIK (Central Index Key) |